HOT ! 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード COLNAGO コルナゴ クロモリロード 在庫最新版！ - サンワ

COLNAGO コルナゴ クロモリロード 在庫最新版！ - サンワ。Colnago アルテイン・ロードバイク 1990年代 Steel Vintage Bikes。COLNAGO コルナゴ クロモリロード 在庫最新版！ - サンワ。今、55万円→19.5万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。伝説のMASTER「神童ジュゼッペ・サロンニ」 1970年代から80年代。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。ROTOR VEGAST クランクアーム 165mm アクスル 30mm。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。Shimano 電動アシスト用バッテリーセット。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。アクアg’s純正シフトノブ。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。407.シュワルベ　pro one 700×23C ブラック チューブタイプ。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。値下げ中　KING CAGE × STANLEY ボトルケージ ボトル　セット。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。【新品】シマノ105【BR-R7070 前後(シルバー)】ブレーキキャリパー。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。profiledesign dhバー T5+。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。最終価格 プジョー PX10E フロントフォーク。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。ケーエッジ(K-EDGE) ロード シングル チェーンガイド(直付)。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。THOMSON シートポスト 27.2x250mm。スポークは何と言ってもサピム。も*ぃ様 NITTO shred bar ピスト ライザーバー。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。Deda Zero ハンドルバー。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。3T ERGONOVA TEAM カーボンハンドル。ステムは3Tの110㎜黒。スズエ　PRO MAX ハブ 32h シルバー 絶版品　前後セット。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。Specialized power ark (金属レール)。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。SHIMANO 105 5800 FC-5800 FD-5800 サドル。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。SR SUNTOUR 26インチフロントサスペンション。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。WATT SHOP Riser Stack Spacers 16個。バーテープはご自身で交換下さい。【訳あり】SHIMANO ULTEGRA di2 ST-R8170-R。