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HOT ! スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用 スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール ND

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スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用 スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDの詳細情報

スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール ND。スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール ND。ND系 ロードスターRF(後期:MT車)用PFSループサウンドマフラー。商品名■ スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用商品の状態■ 2017年に購入後、NDロードスターに装着。テールのタイプが2つから選ぶことができ(ステンレスorチタン※チタンは55,000円高)こちらはチタンテールになっております。当時の定価で300,000円を超えており非常に高価なマフラーでした。ですが、その分とても良い商品に仕上がっておりました。まず、音ですが高音がとても綺麗に出るマフラーになっており、高回転まで気持ちよく回るロードスターにピッタリの仕様。純正マフラーの高音のビビりを無くし、透き通るように聞こえてくる音はまるで楽器で音楽を奏でているかのよう。独特の高揚感を味わえます。それでいてうるさくなく、アイドリング時は純正より静かでとても同じマフラーの音とは思えないほどです。普段使いとスポーツ走行を両立した理想的なマフラーでした。また、ステンレスの仕上げに関しても職人技が光っており、溶接が非常に美しく仕上げがとても綺麗です。装着時にはあまり見えなくなりますが、リアから少しだけ覗く美しさもNDのボディラインととても良く調和していると感じました。車を手放した際の距離は24,000kmとほぼ休日しか使用しておりませんでした。また、純正のマツダスピードエアロを組んでいましたが、干渉はしませんでした。車検も問題なく通っておりました。(適合表記有) 状態については多少の使用感、焼け等はありますが、比較的良好で、ピカールなどで磨けばもっと綺麗になるかと思います。写真にてご確認ください。 大事にしておりましたので、必要な方に使用して頂ければと思っております。愛車のND用にいかがでしょうか。ファク モリモリ管60φフルEXマフラー 手渡し希望。pH 。ホーネット250DX 純正マフラー。CBR250R(MC41) エンデュランス スリップオンマフラー。ns1、nsr50 メーカー不明。21クラウン中間ストレートマフラー。CBR250RR MC系 ダイシンレーシングスリップオンマフラー。フジツボ パワーゲッター MR-S ZZW30。ND系 ロードスター(後期:5BA-ND5RC/5BA-ND5RE:MT車/AT車)用。ふ*わ様 NS50F用 激レア BRDカートコースチャンバー?。zn6 zc6 Befree 115φ。ハイラックス GUN125 ウィルズウィン サイド出しマフラー。アドレスv125s。F82 M4 純正触媒。アピオ 静香御前 ジムニー マフラー jb23 APIO 中古。zc32s final F1マフラー スイフトスポーツ。HA22S HA23S HA23V アルト ワンオフマフラー センター出し。86 BRZ 東名パワード不等長 エキマニ。【センスブランド】クラウン マフラー リアピース。新品 ジムニー ショート管 爆音 ガチ攻めstyle 競技用 直管 ストレート。zn6 86 柿本 Regu.06&R。シグナス3型純正マフラー。Aprillia RS660 Over racing フルエキゾースト。CB400SS WM製 ステンレス キャプトンマフラー。新品 KEA O2センサー 2F0-201 BRZ /86 ZC6/ZN6。コペン l880k も。表現については、あくまで私見となります。素人保管になりますので、完璧をお求めの方は購入をお控えください。また、装着していたのはNDの前期型です。私の方では、お持ちの車種との適合などは保証出来かねますので、ご了承ください。発送方法■ 緩衝材等で梱包し、ダンボールにて発送いたします。商品の都合上、匿名発送が出来ませんのでご了承ください。ご購入後は出来る限り早めにお送りするよう努力いたしますが、仕事の都合や梱包を丁寧に行いたい為、少しお時間をいただけますと幸いです。#スルガスピード#マフラー#ND#ロードスター#マツダ
  • スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール ND
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